ਐਤਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਤੜਕੇ, ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪ ਜ਼ੈਫਿਰ ਲੂਮੋਸ ਮਲਕਾ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਮੁਆਰ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰ ਗਲਾਪਾਗੋਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਾਪਾਗੋਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।
ਮਲੇਸ਼ੀਅਨ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੇ ਜੋਹੋਰ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੂਰੁਲ ਹਿਜ਼ਾਮ ਜ਼ਕਾਰੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਨੂੰ ਐਤਵਾਰ ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਜ਼ੇਫਿਰ ਲੂਮੋਸ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਆਈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਗੈਲਾਪਾਗੋਸ ਟਾਪੂਆਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਕਾਲ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਏਜੰਸੀ (ਬਾਸਰਨਾਸ) ਦੁਆਰਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਨੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਿਹਾ।
ਜ਼ੇਫਾਇਰ ਲੂਮੋਸ ਨੇ ਮਿਡਸ਼ਿਪ ਦੇ ਸਟਾਰਬੋਰਡ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਗੈਲਾਪਾਗੋਸ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਹਲ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਪਹਿਲੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਗਲਾਪਗੋਸ ਦੀ ਸਟਾਰਬੋਰਡ ਸੂਚੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧੇਰੇ ਮੱਧਮ ਸੀ।
ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਐਡਮਿਰਲ ਜ਼ਕਾਰੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚਾਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਲਾਪਾਗੋਸ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਜ਼ੈਫਿਰ ਲੂਮੋਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਟੀਅਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। "ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਟਾ-ਰਜਿਸਟਰਡ MV ਗਲਾਪਾਗੋਸ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਸੱਜੇ [ਸਟਾਰਬੋਰਡ] ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼-ਰਜਿਸਟਰਡ ਜ਼ੈਫਿਰ ਲੂਮੋਸ ਇਸ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਰਿਹਾ ਹੈ," ਜ਼ਕਾਰੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਓਸ਼ੀਅਨ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਗੈਲਾਪਾਗੋਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ੈਫਿਰ ਲੂਮੋਸ ਉੱਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ।
ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰੀ ਜ਼ਖਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਦੇਰ ਰਾਤ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਸਵੇਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਚਮਕਦਾਰ ਸੀ। ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਏਜੰਸੀ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਫ੍ਰੈਂਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ CMA CGM ਮੋਮਬਾਸਾ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬਰਥ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੀਨੀਆ ਨੂੰ ਲਾਮੂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵੱਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਕਿ ਕੀਨੀਆ ਇੱਕ "ਚਿੱਟਾ ਹਾਥੀ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ US$367 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ ਕਿ CMA CGM ਨੇ ਪੂਰਬੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗੇਟਵੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬਰਥ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ...
ਗਲੋਬਲ ਪੋਰਟ ਓਪਰੇਟਰ ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਨੇ ਜਿਬੂਤੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫੈਸਲਾ ਜਿੱਤਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੋਲਾਲਾਈ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ (ਡੀਸੀਟੀ) ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਸਹੂਲਤ ਜਿਸਨੂੰ ਇਸਨੇ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਬਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਰਵਰੀ 2018 ਵਿੱਚ, ਜਿਬੂਤੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕੰਪਨੀ ਪੋਰਟਸ ਡੀ ਜਿਬੂਟੀ SA (PDSA) ਦੁਆਰਾ - ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤੇ ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਤੋਂ ਡੀਸੀਟੀ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ। ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ PDSA ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਰਿਆਇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ...
ਫਿਲੀਪੀਨ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਡਿਫੈਂਸ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਚੀਨੀ ਰਾਜ-ਪ੍ਰਯੋਜਿਤ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਛੱਡੇ ਗਏ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਸਪ੍ਰੈਟਲੀ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਫਿਲੀਪੀਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਥਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਣਚਾਹੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਆਨ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਇੱਕ ਭੂ-ਸਥਾਨਕ ਖੁਫੀਆ ਕੰਪਨੀ ਸਿਮੂਲਰਿਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਸ਼ੱਕੀ ਚੀਨੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਰੇ ਕਲੋਰੋਫਿਲ ਟਰੇਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਇਮੇਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਐਲਗੀ ਦੇ ਫੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ...
ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਹਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਕਲਪਿਕ ਅਧਿਐਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਕੰਪਨੀ EDF ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਟੈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਕੇ। ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਹੱਲ, ਕਿਫਾਇਤੀ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਕੈਰੀਅਰ। BEHYOND ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਗਲੋਬਲ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ…
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-14-2021