ਖ਼ਬਰਾਂ

ਐਤਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਤੜਕੇ, ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ੇਫਾਇਰ ਲੂਮੋਸ ਮਲੱਕਾ ਜਲਡਮਰੂ ਦੇ ਮੁਆਰ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰ ਗੈਲਾਪਾਗੋਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਲਾਪਾਗੋਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ।
ਮਲੇਸ਼ੀਆਈ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੇ ਜੋਹੋਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੂਰੂਲ ਹਿਜ਼ਮ ਜ਼ਕਾਰੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਲੇਸ਼ੀਆਈ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਐਤਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਜ਼ੈਫਿਰ ਲੂਮੋਸ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਲ ਆਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਗੈਲਾਪਾਗੋਸ ਟਾਪੂਆਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਕਾਲ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਏਜੰਸੀ (ਬਸਾਰਨਾਸ) ਰਾਹੀਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਨੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆਈ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਿਹਾ।
ਜ਼ੈਫਿਰ ਲੂਮੋਸ ਨੇ ਗੈਲਾਪਾਗੋਸ ਨੂੰ ਮਿਡਸ਼ਿਪ ਦੇ ਸਟਾਰਬੋਰਡ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਹਲ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਪਹਿਲੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਿਆ ਕਿ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੈਲਾਪਾਗੋਸ ਦੀ ਸਟਾਰਬੋਰਡ ਸੂਚੀ ਵਧੇਰੇ ਮੱਧਮ ਸੀ।
ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਐਡਮਿਰਲ ਜ਼ਕਾਰੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗੈਲਾਪਾਗੋਸ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਸਨੂੰ ਜ਼ੈਫਾਇਰ ਲੂਮੋਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਰਨੀ ਪਈ। "ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਟਾ-ਰਜਿਸਟਰਡ ਐਮਵੀ ਗੈਲਾਪਾਗੋਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸਨੂੰ ਸੱਜੇ [ਸਟਾਰਬੋਰਡ] ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼-ਰਜਿਸਟਰਡ ਜ਼ੈਫਾਇਰ ਲੂਮੋਸ ਇਸਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ," ਜ਼ਕਾਰੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਓਸ਼ੀਅਨ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਗੈਲਾਪਾਗੋਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ੈਫਾਇਰ ਲੂਮੋਸ 'ਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ।
ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰੀ ਜ਼ਖਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਦੇਰ ਰਾਤ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਸਵੇਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਿਆ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਚਮਕਦਾਰ ਸੀ। ਮਲੇਸ਼ੀਅਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਏਜੰਸੀ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ CMA CGM ਕੀਨੀਆ ਨੂੰ ਲਾਮੂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵੱਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ ਵਜੋਂ ਮੋਮਬਾਸਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬਰਥ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਕਿ ਕੀਨੀਆ ਇੱਕ "ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ US$367 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ CMA CGM ਨੇ ਪੂਰਬੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗੇਟਵੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬਰਥ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ...
ਗਲੋਬਲ ਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰ ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਨੇ ਜਿਬੂਤੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫੈਸਲਾ ਜਿੱਤਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਲਾਲਾਈ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ (ਡੀਸੀਟੀ) ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਸਹੂਲਤ ਜੋ ਇਸਨੇ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਚਲਾਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਰਵਰੀ 2018 ਵਿੱਚ, ਜਿਬੂਤੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ - ਆਪਣੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕੰਪਨੀ ਪੋਰਟਸ ਡੀ ਜਿਬੂਤੀ ਐਸਏ (ਪੀਡੀਐਸਏ) ਦੁਆਰਾ - ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਤੋਂ ਡੀਸੀਟੀ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ। ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਨੇ ਪੀਡੀਐਸਏ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਰਿਆਇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ...
ਫਿਲੀਪੀਨ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਚੀਨੀ ਰਾਜ-ਪ੍ਰਯੋਜਿਤ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਪ੍ਰੈਟਲੀ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਫਿਲੀਪੀਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਥਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਣਚਾਹੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਆਨ ਸਿਮੂਲੈਰਿਟੀ, ਇੱਕ ਯੂਐਸ-ਅਧਾਰਤ ਭੂ-ਸਥਾਨਕ ਖੁਫੀਆ ਕੰਪਨੀ, ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਸ਼ੱਕੀ ਚੀਨੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਰੇ ਕਲੋਰੋਫਿਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਇਮੇਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸੀਵਰੇਜ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਐਲਗੀ ਫੁੱਲਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ...
ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਕਲਪਿਕ ਅਧਿਐਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਕੰਪਨੀ EDF ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਟੈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਕੇ, ਕਿਫਾਇਤੀ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਕੈਰੀਅਰ। BEHYOND ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ...